Ferrovia Lecco-Como: nuovi disservizi e lo sfogo dei pendolari
Ancora disservizi sulla linea ferroviaria Como-Lecco e i pendolari sono esasperati. Dopo i guasti alla infrastruttura della scorsa settimana, la giornata di mercoledì 20 settembre, è iniziata con i problemi ai treni, i ritardi, i disservizi.
''Il treno 10414 (Lecco 06:18 – Como S. Giovanni 07:29) viaggia con un ritardo di 12 minuti perché è stato necessario prolungare i controlli tecnici che precedono la partenza del treno'' comunicava Trenord.I pendolari informano: ''quel treno era fatto con la solita vetusta doppia composizione di ALn669, non si sono aperte le porte dell'ultima carrozza a Camerlata, così una ventina di persone non sono potute scendere e arrivate a Como hanno ripreso lo stesso treno alle 7.41 per tornare a Camerlata''.
Chi utilizza la linea ogni giorno per studio e lavoro è stanco: ''Non ce ne frega niente dei besanini con la nuova livrea, ci interessano treni in orario e di dismettere i treni degli anni 70'' lamentano. ''Dopo 4 ore senza servizi come è possibile che il primo treno da Molteno a Como parta con 11 minuti di ritardo?! Ciliegina sulla torta, sono usciti i dati relativi agli indici di affidabilità di luglio, che definiscono gli eventuali bonus di ottobre. Nonostante la Como-Lecco sia rimasta chiusa tutto il mese non ci viene erogato il bonus. Sulla tabella c’è un doppio asterisco, ma non c’è la spiegazione in legenda. La Seregno-Carnate che è chiusa per volontà è ancora sempre in bonus, con il suo asterisco e la legenda''.
Per consultare il documento a cui fanno riferimento i pendolari CLICCA QUI
Di seguito, invece, i ritardi accumulati ieri sulla linea ferroviaria Lecco-Como:
10414: 7 min rit
10415: 9 min rit
10416: 6 min rit
10417: 10 min rit
10418: 7 min rit
10421: 8 min rit
10427: 12 min rit
''Il treno 10414 (Lecco 06:18 – Como S. Giovanni 07:29) viaggia con un ritardo di 12 minuti perché è stato necessario prolungare i controlli tecnici che precedono la partenza del treno'' comunicava Trenord.I pendolari informano: ''quel treno era fatto con la solita vetusta doppia composizione di ALn669, non si sono aperte le porte dell'ultima carrozza a Camerlata, così una ventina di persone non sono potute scendere e arrivate a Como hanno ripreso lo stesso treno alle 7.41 per tornare a Camerlata''.
Chi utilizza la linea ogni giorno per studio e lavoro è stanco: ''Non ce ne frega niente dei besanini con la nuova livrea, ci interessano treni in orario e di dismettere i treni degli anni 70'' lamentano. ''Dopo 4 ore senza servizi come è possibile che il primo treno da Molteno a Como parta con 11 minuti di ritardo?! Ciliegina sulla torta, sono usciti i dati relativi agli indici di affidabilità di luglio, che definiscono gli eventuali bonus di ottobre. Nonostante la Como-Lecco sia rimasta chiusa tutto il mese non ci viene erogato il bonus. Sulla tabella c’è un doppio asterisco, ma non c’è la spiegazione in legenda. La Seregno-Carnate che è chiusa per volontà è ancora sempre in bonus, con il suo asterisco e la legenda''.
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Di seguito, invece, i ritardi accumulati ieri sulla linea ferroviaria Lecco-Como:
10414: 7 min rit
10415: 9 min rit
10416: 6 min rit
10417: 10 min rit
10418: 7 min rit
10421: 8 min rit
10427: 12 min rit