Besanino fermo per l'intera estate: l'esito del confronto dei due sindaci con Trenord

Sindaci di Besana e Triuggio scrivono a Trenord sul Besanino: aggiornamento. Negli scorsi giorni avevamo dato notizia dell'azione - semplice ma doverosa - assunta da Emanuele Pozzoli e Pietro Giovanni Cicardi, alla guida di due delle fermate più rilevanti della tratta; quella cioè di manifestare all'azienda il duplice disappunto per la decisione di chiudere per tre mesi la linea ferroviaria Monza-Lecco via Molteno. Una scelta resasi necessaria a causa di alcuni lavori alle infrastrutture che sarebbero incompatibili appunto con il transito dei convogli. 
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Emanuele Pozzoli di Besana e Pietro Giovanni Cicardi di Triuggio

I due amministratori, nel porre anche dei quesiti concreti a Trenord relativi a quel che accadrà, avevano puntato il dito anche sulle tempistiche della comunicazione pervenuta; seppur le ''voci'' si rincorressero da qualche giorno, solo lo scorso venerdì l'azienda aveva inviato una nota ufficiale, informando pendolari e amministratori dei comuni coinvolti della chiusura della linea, dal 9 giugno all'8 settembre (salvo una riapertura provvisoria a fine agosto durante il Gran Premio di Monza).
Alla lettera dei sindaci ha fatto seguito un incontro con i referenti dell'azienda. L'esito del confronto online è stato sintetizzato nella nota diffusa nelle scorse ore dall'amministratore besanese tramite i canali ufficiali del Comune, che pubblichiamo di seguito:
Con il Sindaco di Triuggio, si è tenuta venerdì una call con Trenord, dopo la nostra lettera alla società, al fine di avere più informazioni circa la chiusura della linea del Besanino per i prossimi 3 mesi e per sollecitare Trenord ad una puntuale (anche se tardiva) comunicazione agli utenti.
Riporto in sintesi quanto è stato discusso.
I lavori eseguiti da RFI proprietaria della linea (Trenord la gestisce), sono finanziati dal PNRR e riguardano la strumentazione ERMTS cioè il potenziamento tecnologico per far circolare in sicurezza un maggior numero di treni.
La prossima comunicazione, prevista per l'inizio della prossima settimana, contiene:
1. Il suggerimento di utilizzare le linee ferroviarie limitrofe (S8, S11, S9 e R16) perché, tolto il disagio dello spostamento hanno tempi e frequenze anche migliori per raggiungere Milano. Il titolo di viaggio del Besanino vale sulle altre linee.
2. L'indicazione dei bus sostitutivi della linea con orari e fermate. Saranno circa 20 mezzi per più corse giornaliere. Il titolo di viaggio del Besanino da accesso alle corse.
Inoltre, ho chiesto perché non è stato possibile svolgere i lavori di notte. Mi è stato risposto che i lavori toccano gli impianti di sicurezza in modo continuato ed è quindi necessario sospendere completamente la circolazione dei treni.
Infine, ho offerto come sempre, la nostra disponibilità per raggiungere al meglio i cittadini di Besana utenti del treno e per veicolare al meglio l'informazione.
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